近年来，巨野县深入贯彻习近平总书记“四好农村路”的重要指示精神，统筹“建、管、护、用”工作，先后成功创建“四好农村路”全省示范县、全国示范县。农村公路总里程达到2904.5公里，每百平方公里公路密度达到223公里，高于全省22%。县镇之间、镇镇之间道路全部升级为二级公路，其中路面宽度12-15米的占比达到90%以上，高于全国平均水平。

　　一、聚焦资金短板，做好统筹盘活文章。巨野县采取以政府投资为主、多渠道筹资为辅的模式，5年筹资20.06亿元，保障了道路建设资金需求。积极争取上级专项资金。密切关注国家、省政策导向，用足、用活各级财政扶持政策，积极争取上级政策资金支持，助推全县“四好农村路”建设。积极保障县级财政配套资金。在预算十分紧张的情况下，县财政在年初预算中列支农村道路建设专项资金，并按照项目实施进度进行拨付。积极统筹安排涉农整合资金。按照资金不改变大类用途原则，对于不能如期支出的资金调整用于“四好农村路”建设。同时，采取社会捐助和村民“一事一议”集资投劳筹资3.2亿元，有效缓解财政资金压力。

　　二、聚焦工作短板，做好压力传导文章。制定农村公路“三年集中攻坚”专项行动方案、县乡主干道升级改造规划、通村公路建设规划，成立高规格“四好农村路”建设工作领导小组，建立健全“政府主导、部门监督、县镇村三级协同配合”推进体制。严格落实督导考核、定期通报制度，大力表彰年度农村公路建设先进典型，有效激发镇街、部门工作积极性，凝聚了工作合力。实行“县道县养、乡村道乡养”机制，建立“县有路政员、镇有监管员、村有护路员”三级管理体系。探索推行农村公路路长制，实施部分路段街长制，形成了上下联动、全员参与、共同缔造的监管新机制。

　　三、聚焦作用发挥，做好管护利用文章。围绕把公路打造成生态路、富裕路、便民路目标，大力做好绿化、管护、利用等工作。按照管养分离要求，引进社会化公司负责日常养护，配置养护人员近千人，年均投入养护资金2700多万元，实现了农村公路养有所“责”、管有所“人”，全县农村公路列养率达100%。实施农村公路绿化工程，按照县乡道路5米、通村道路3米标准敷设路肩，并栽植绿化苗木260余万棵，形成乔灌结合、树种多样、层次丰富和三季有花、四季常青的绿色长廊。开通公交线路32条，设置公交站点1068处，公交线路总长度达到1115公里，购置纯电动公交车611辆，日均发送乘客2.1万人次。构建以城区为中心、辐射全县所有行政村的公交线网，实现了城乡客运车型纯电动化、一票乘车惠民化、支付方式便捷化和运营性质公交化四个全覆盖。2020年7月，巨野县作为乡镇和建制村通客车工作先进典型，代表山东省接受交通运输部评估验收。

　　通讯员：王合卫

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实习编辑：侯淑淇