“带货交付”!“中国制造”在此首航发运
近日,新年首艘中国制造的最新一代双燃料动力汽车滚装船“达飞摩纳哥”轮,在山东港口烟台港滚装物流公司完成首航发运,装载着4631余台商品车驶向美洲地区。这是2024年烟台港首单滚装新船“带货交付”业务。
“达飞摩纳哥”轮在港作业期间,该公司成立装船配载专项组,针对船方严苛装货要求,科学统筹生产要素,不断精细化梳理集港流程,进行货种定点堆存,全方位统筹作业路线,最大化压缩船舶在港停时,一流装船质量和效率得到船方、货主一致认可和高度评价,进一步擦亮“全国服务最好的汽车码头”特色品牌。
近年来,商品车海运需求快速上扬,各大国际船公司纷纷增加新船建造订单,在中国建造完成后前往国外运营,烟台港滚装物流公司敏锐把握市场动态、服务客户需求,利用我国造船出口优势,开启新造船舶“带货交付”新模式,为国产车出口和国际中转提供“搭便船”机会。
作为山东港口商品车物流基地和中国北方商品车物流枢纽港,烟台港将业务深深嵌入全球商品车行业的供应链综合体系中,坚定不移当好全球汽车供应链产业链的“金牌合伙人”,2024年1月份,烟台港通过滚装、吊装、集装箱、框架箱全运输模式操作,实现商品车运量同比增长14.2%。目前,烟台港拥有商品车航线14条,无缝连接美东、美西、南美、墨西哥、东非、西非、东南亚、欧洲、中东等30多个国家和地区,实现全球主要商品车码头全联通,已成为山东省内规模最大、班轮航线最多、运输模式最全的商品车智慧绿色滚装示范港。
“达飞摩纳哥”轮是招商局金陵船舶(江苏)有限公司为新加坡东太平洋航运公司建造,是7000车位汽车滚装船订单的第三艘。该系列船附加值高,单船造价7600万余美元。该船总长199.99米,型宽38米,设计吃水8.6米,最大船速19节,拥有12层汽车甲板,可提供6960个标准车位。该船通过使用液化天然气和电池混动技术,将减少99%的硫氧化物、86%的氮氧化物、50%的甲烷、40%的二氧化碳排放,被誉为燃料灵活度高、绿色节能性好、环境影响更小的新船型。
编辑:司洁
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